Chef de machine | Bases théoriques

À partir de 6875,00 HT en intra
  • Référence : FI-CM01
  • Durée : 5 jours, soit 35 h.
  • Effectif : Groupe jusqu'à 12 stagiaires
  • Public : Personnes répondant aux critères physiques et psychologiques définis par l’employeur.
  • Formats possibles : Intra
  • Prérequis :

    Avoir une expérience de chantier ferroviaire de 2 ans minimum Ou avoir un niveau bac + 2 (technique) et avoir suivi le module de base « Connaissance de l’environnement ferroviaire ».

  • Part de pratique :

Acquérir les fondamentaux théoriques pour intégrer le parcours d’habilitation à la fonction de Chef de machine.


Formation sur mesure

La formation est réalisée sur mesure, avec votre matériel et sur vos installations ferroviaires.

La formation peut également se dérouler sur l’un de nos sites.

Toute formation nécessite au préalable un cahier des charges au quel nous apportons une réponse pédagogique.


Objectifs généraux

Acquérir les fondamentaux théoriques pour intégrer le parcours d’habilitation à la fonction de Chef de machine.

Ce module de base s’inscrit dans le parcours d’habilitation du chef de machine. Il doit être complété par une formation à la machine et un accompagnement terrain.

  • Gestion de la machine : Schéma de maintenance, livret d’entretien, diagnostic et commande d’opérations de maintenance lourdes, contrôle et réglage de la machine, gestion des stocks de pièces et consommables courants.
  • Sécurité du personnel : rôle et responsabilité, dispositifs de protections à installer , dispositifs de sécurités sur la machine, notions sur la circulation des trains, l’espacement, la signalisation, la gestion du trafic , Documentation sur la sécurité, procédures, règles environnementales.
  • Préparation du chantier : différents types de voies, principe de géométrie de la voie, typologie des défauts de géométrie, types de documents fournis, capacité de la machine, règles à respecter, méthodes, opérations à réaliser.
  • Travaux de bourrage : procédure de travail Matisa / Framafer, règles de dépliement /repliement, modes de fonctionnement machine, rôle des équipiers machine, dispositifs automatiques et manuels de contrôles machine, règles de repliement de secours, report chariot, raccords en rampe, règles de repliement de secours.
  • Communication : position et fonction de chacun, règles de gestion RH, documents de reporting.
  • Qualité : normes et tolérances de réception et de circulation, rapports types, traitement des non conformités, informations d’enregistrement, PAQ
  • Formateur qualifié.
  • Salle de formation équipée.
  • Présentation des principes théoriques en salle illustrés par des exemples concrets issus de l’expérience de l’animateur.
  • Participation des stagiaires à de nombreux exercices.
  • Une évaluation des connaissances est réalisée en fin de formation.
  • Attestation du centre de formation mentionnant les objectifs, la nature, la durée de l’action et les résultats de l’évaluation des acquis de la formation.