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Bourreuse sur rails pour illustrer la page sur les actualités de l'organisme de formation CampusFER

Opération au sol | Qualification 09 201

L’Opérateur au Sol réalise dans le cadre d’un processus travaux sur un périmètre défini les prestations au sol.Ces opérations concernent la formation et la manœuvre des convois, ainsi que la RAT et la desserte en ligne.

Travaux caténaires | Aide monteur caténaire

25 jours, soit 175h

L’ Aide monteur caténaire doit être capable d’intervenir en sécurité sur une installation électrique de type caténaire. Et cela dans le respect des règles de l’art.

Encadrement chantier | Suivi qualitatif et réglementaire

1 jours, soit 7h.

Apprendre à réaliser un suivi qualitatif et réglementaire des prestataires externes.Il s’agit de s’assurer de la qualité des prestations réalisées par les sous-traitants, dans le respect de la réglementation ferroviaire.

Formation initiale | Machiniste C1-C2

Selon protocole SETVF C1 : 21 jours avec formation à un EnginMoteur C2 : 19 jours hors formation à l’engin de travaux.

Transmettre aux machinistes les connaissances nécessaires pour conduire, en sécurité, des trains de travaux et effectuer des manœuvres sur le RFN.C1 – MACHINISTE C2 – MACHINISTE ENGIN CHANTIER

Recyclage | Machiniste C1-C2

Selon protocole SETVF C1 - C2 : 3 jours (selon cahier des charges).

Ce recyclage permet remise à niveau des connaissances nécessaires pour conduire, en sécurité, des trains de travaux et effectuer des manœuvres sur le RFN.C1 – MACHINISTE C2 – MACHINISTE ENGIN CHANTIER

Chef de machine | Bases théoriques

5 jours, soit 35 h.

Acquérir les fondamentaux théoriques pour intégrer le parcours d’habilitation à la fonction de Chef de machine.

Bourreur | Bases théoriques

5 jours, soit 35 h

Il s’agit d’acquérir les connaissances générales de la voie et de la machine, et aussi être capable de gérer une bourreuse.Le candidat devra également être capable d’interpréter les courbes et d’effectuer les calculs utiles po

Poseurs de voies

Débutant : 1 jour de pré évaluation puis 4 modules de 35 h. Peu expérimenté : 1 jour de pré-évaluation puis modules M3 et M4 de 35h

Le poseur de voies participe au sein d’une équipe et à l’aide d’outillage, de moyens mécanisés, à la réalisation de travaux d’installation de voies ferrées.

Conducteur locotracteur – P3

4 jours (5 jours pour les « gros embranchés »)

Qualification P3 pour la conduite de locotracteur sur embranchés ferroviaires.Le conducteur doit assurer en sécurité les opérations en lien avec la fonction Conducteur d’Engin-Moteur.

Accrocheur – P1

2 jours alternant théorie et pratique.

L’accrocheur doit réaliser en sécurité l’attelage et le dételage de véhicules ainsi que la manœuvre des organes mobiles.

Transport de marchandises dangereuses | Experts métier

1,5 jours, soit 10,5 heures.

Permettre aux experts métier de réviser et de dépasser le rôle de l’opérateur sécurité avec une familiarisation au RID.Ils sont ensuite capables d’appréhender le sujet du TMD dans sa globalité, depuis le suivi des opérateurs sécurité

OPÉRATEUR POLYVALENT DES OPÉRATIONS AU SOL

30 jours maximum, soit 210h réparties sur 6 semaines consécutives

Formation réalisée par un formateur expérimenté sur notre plateau école disposant des équipements nécessaire à la réalisation de la formation conformément au cahier des charges validé par l'EPSF.

Formation initiale | Conducteur de train de voyageurs

177 jours organisés sur 9 mois.

EN COURS DE REDACTION

Formation initiale | Conducteur de train fret

136 jours

Le Conducteur de train de fret conduit des trains de fret, dirige les manœuvres et dessertes et réalise des opérations techniques sur les convois (formation, reconnaissance à l’aptitude au transport) en appliquant les procédures de sécu

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