Quelles formations effectuer afin de pouvoir manipuler des éléments ferroviaires sur un réseau privé ?

Afin de manipuler des wagons ou différents engins ferroviaires à moteur sur des installations privées comme les ITE par exemple, il est nécessaire d’avoir une ou plusieurs formations : les formations P1 P2 et P3. Ces formations permettent à vos salariés de devenir agent de manœuvre et ainsi de pouvoir manipuler les différents éléments nécessaires.

Dans un premier temps, la formation P1 permet aux agents de devenir « accrocheur ». Cette formation de 2 jours a pour but d’enseigner aux agents tous les éléments afin d’être capables de composer les trains selon l’ordre donné. Lors de ce module, les agents apprendront aussi les gestes et postures à avoir lors des manipulations afin de ne pas se blesser, mais aussi les techniques d’attelage et de dételage des véhicules à l’arrêt.

Les agents formé P2, aussi appelés « chef de manœuvre », sont amenés à organiser la manœuvre et le mouvement de celle-ci. Une de ces missions est aussi de préparer, en amont, la composition du train afin que l’agent P1 compose le train comme il le faut. Le chef de manœuvre a alors pour objectif de vérifier la composition des trains une fois ceux-ci accrochés. De plus, une fois le train à l’arrêt, il a pour mission de caler le train, mais aussi d’effectuer les essais de freins. Enfin, l’agent aura pour rôle de guider le conducteur de locotracteur afin de réaliser ses manœuvres en toute sécurité, et ce, à l’aide d’une radio.

La formation P3, a pour objectif de former les agents à devenir conducteur de locotracteur. Lors de cette formation, l’agent aura pour objectif de manipuler un locotracteur en respectant les différentes règles de sécurité ainsi que les consignes de l’embranché. Sous la responsabilité et les ordres de l’agent P2, il devra alors suivre ses instructions grâce à une radio et se laisser guider lors des manœuvres d’attelage ou de refoulement par exemple. À noter que chaque locotracteur et machine sont différents, il faut donc une formation par engin à moteur différent.