Formation initiale à la TES D Signalisation (SE / HMT)

À partir de HT en intra
  • Référence : FI-TESD-1
  • Durée : Tous les modules : 42 jours.
  • Nombre de stagiaires : 12
  • Public : Agent ferroviaire affecté à la TES D dans le domaine SE / HMT
  • Formats possibles : Inter, Intra
  • Prérequis :
    • Maîtriser les fondamentaux en électricité générale (Bac STI, Bac Pro ou BEP de la spécialité électricité, électrotechnique, électronique ou automatismes) ;
    • Avoir les conditions physiques et psychologiques minimales requises pour les agents affectés à des tâches essentielles de sécurité (TES) autres que la conduite des trains suivant Règle de l’art AC A-B 0 n°3 de l’EPSF
    • Etre habilités C0 risque caténaire.
    • Etre formés risque hauteur (Décret de loi Hygiène et Sécurité du 08 janvier 1965 modifié par décret du 06 mai 1995 et par décret 2004-924 du 01 septembre 2004).
  • Part de pratique :

CampusFER propose une formation TES D SE qui permettra aux agents d’intervenir sur les composants critiques de l’infrastructure ferroviaire, ayant un impact sur la sécurité des circulations du domaine SIGNALISATION.

Agréé par l’EPSF sur la TES D, CampusFER vous propose des formations modulaires en fonctions de vos besoins.


Formation inter-entreprises (Tarif Hors Taxe par stagiaire)

  • 11/10/2021 Nîmes 320€ HT / jour / stagiaire €

Formation sur mesure


Objectifs généraux

A l’issue de l’ensemble des modules de formation, l’agent de l’entreprise extérieure doit être capable d’assurer en autonomie la dépose et la repose des IS à la voie et la réalisation des vérifications techniques et de l’essai de fonctionnement des installations concernées.

Module 1 « Annonceur/Sentinelle. Agent Sécurité du Personnel » (4 jours)

  • Rôle de l’agent sécurité – Dispositif de sécurité – Agent seul
  • Rôle de l’annonceur et de la sentinelle

Module 2 « Electricité – Notions fondamentales » (10 jours)

  • Grandeurs et lois fondamentales
  • Courant continu
  • Courant alternatif
  • Puissances

Module 3 « Norme NF C 18-510. Formation pour habilitation du domaine BT» (3 jours)

  • Dangers du courant électrique
  • Moyens de protection lors de travaux ou d’interventions en basse tension

Module 4 « Dépose et repose des IS à la voie» (5 jours)

  • Détecteurs électromécaniques et électroniques
  • Balises KVB
  • Condensateur UM 71 CB
  • CF et croco LTV
  • Balises SILEC

Module 5 « Installations de signalisation : principes, technique et mise en œuvre (1ère séquence) » (10 jours)

  • Câbles et conducteurs
  • Alimentation des installations de signalisation
  • Appareils de mesure, mesures
  • Règles d’établissement des circuits
  • But et rôle des installations de signalisation
  • Réglementation S6
  • Exécution de travaux sur les IS

Module 6 « Installations de signalisation : principes, technique et mise en œuvre (2ème séquence) » (10 jours)

  • Câblage et appareillages
  • Le matériel des signaux
  • Limitation temporaire de vitesse
  • Block automatique (formule 78) : mise en œuvre du matériel
  • KVB analogique : mise en œuvre du matériel

Module 7 « Installations de signalisation : principes, technique et mise en œuvre (3ème séquence) » (12 jours)

  • KVB numérique : mise en œuvre du matériel
  • Le principe des circuits de voie
  • Circuit de voie ITE
  • Circuit de retour du courant de traction
  • Installations de traction électrique
  • Block automatique (formule 83) : mise en œuvre du matériel
  • CdV SJC : mise en œuvre du matériel
  • Circuit de voie UM71 : mise en œuvre du matériel
  • Notions de base des PN
  • TVP : mise en œuvre du matériel

Module 8 « Installations de signalisation : principes, technique et mise en œuvre (4ème séquence) » (8 jours)

  • Le matériel des aiguilles (mécanisme de commande électrique, verrous, contrôleurs, réchauffage)
  • L’isolement et le retour-traction dans un appareil de voie
  • Le principe de fonctionnement et d’exploitation d’un poste de signalisation
  • Dépose et repose des IS d’un appareil de voie.
  • Formateur qualifié,
  • Salle de formation équipée,
  • Présentation des concepts théoriques en salle,
  • Mise en pratique sur le terrain
  • Plateau école équipé et matériel à disposition

Une évaluation concernant l’acquisition des connaissances est réalisée en fin de formation.

  • Attestation du centre de formation mentionnant les objectifs, la nature, la durée de l’action et les résultats de l’évaluation des acquis de la formation,
  • Certification partielle à l’habilitation aux tâches essentielles de sécurité ferroviaires autres que la conduite des trains.