Chef de manoeuvre – P2

À partir de 2750,00 HT en intra
  • Référence : ITE-P2
  • Durée : de 2 jours à 5 jours pour les « gros embranchés »
  • Effectif : Groupe jusqu'à 6 stagiaires
  • Public : Personnes amenées à intervenir sur des manœuvre ferroviaires d’un ITE.
  • Formats possibles : Inter, Intra
  • Prérequis :

    Avoir suivi la formation P1.

  • Part de pratique :

Préparer les manœuvres de rames ou de véhicules sur ITE.


Formation inter-entreprises (Tarif Hors Taxe par stagiaire)

  • 09/12/2019 GRENAY (38) 305 €

Formation sur mesure

La formation en intra sur mesure est réalisée sur les installations ferroviaires du commanditaire.

Les locotracteurs présents sur le site seront utilisés pour les manœuvres et les exercices pratiques prévus par le cahier des charges.


Objectifs généraux

  • Préparer les manœuvres de rames ou de véhicules.
  • Prendre en compte les gabarits des matériels.
  • Réaliser le déplacement des wagons par inertie en respectant les règles de sécurité, connaître les règles de circulation à respecter au cours des manœuvres, et manœuvrer les appareils de voie

Savoir préparer toutes manœuvres de rames ou de véhicules.

Organisation des manœuvres : connaissance de la tâche , constitution de l’équipe de manœuvre , prescription des matériels nécessaires à la tâche , vérification des matériels.

Savoir faire exécuter tous travaux en toute sécurité pour le personnel utilisant les matériels.

Les directives de manœuvre , franchissement de routes, points singuliers ,l’attribution des tâches , la connaissance des signaux , l’accompagnement des manœuvres , la circulation des véhicules et du personnel , l’arrêt des véhicules en mouvement , le contrôle d’exécution de la tâche.

Savoir manœuvrer les appareils de voies.

Manœuvre des appareils de voies, les aiguilles à levier, les taquets d’enrayage, utilisation du crochet-cale, position de l’opérateur.

Conduite à tenir en présence d’un véhicule déraillé.

Information du service compétent : service entretien et dépannage , S.N.C.F.

Acquérir la technique gestuelle du dételage des véhicules en mouvement.

Attelage et dételage et Technique de dételage à la perche.

Acquérir la maîtrise des mouvements des véhicules se déplaçant par inertie sur des voies.

Manœuvres spéciales : manœuvres au lancer , zones aménagées , débranchement en bosse.

Savoir effectuer les manœuvres de radio-guidage du locotracteur en toute sécurité pour le personnel et le matériel.

Radio-guidage / Radio-commande.

Connaissance des dispositions particulières propres au site où sont effectuées les manœuvres.

Dispositions particulières prévues au cahier d’exploitation de l’embranché.

Acquérir la technique gestuelle pour les attelages spéciaux.

Attelages spéciaux. Attelages automatiques & Dételage automatique.

  • Formateur qualifié.
  • Salle équipée.
  • Présentation des concepts théoriques en salle.
  • Formation essentiellement orientée sur la pratique sur site.
  • Une évaluation pédagogique, pratique et théorique, est réalisée en fin de formation.
  • Attestation du centre de formation mentionnant les objectifs, la nature, la durée de l’action et les résultats de l’évaluation des acquis de la formation.