Formation initiale à la TES L

À partir de 19500,00 HT en intra
  • Référence : FI-TESL
  • Durée : 13 jours, soit 91h.
  • Public : Toute personne répondant aux critères définis par l’arrêté
  • Formats possibles : Inter, Intra
  • Prérequis :

    Avoir un niveau équivalent à un titre de niveau V, ou une expérience professionnelle significative

  • Part de pratique :

Vérifier la conformité d’un train, ou d’un convoi du gestionnaire d’infrastructure.


Formation sur mesure


Objectifs généraux

  • Identifier les principaux éléments constitutifs de l’environnement ferroviaire,
  • Savoir utiliser les procédures, documents nécessaires à la tenue d’un poste de sécurité,
  • Connaître les régimes d’exploitation, les circulations, les matériels
  • Avoir les notions de sécurité, de risques ferroviaires, risques électriques, et assurer sa propre protection et celle de son équipe et savoir réagir face au danger,
  • Connaître les documents à appliquer, connaître les principes de la reconnaissance RAT – RAE,
  • Savoir lire et comprendre le marquage et l’étiquetage apposés sur les wagons, vérifier l’accès des wagons sur les réseaux étrangers,
  • Savoir déterminer la validité de la date de révision et d’épreuve pour les wagons citerne, De connaître les étiquettes de réforme,
  • Savoir vérifier l’infrastructure et la superstructure du wagon, les différents organes constituant l’infrastructure et les vérifier, les différents éléments de la superstructure
  • Être capable de refuser l’envoi et l’apposition des étiquettes de réforme, de lancer les avis à donner, de vérifier la concordance entre l’envoi et les déclarations de l’expéditeur,
  • Être capable de vérifier l’aptitude de la marchandise transportée à supporter la durée du transport dans les conditions, de vérifier la présence de plombs ou de scellés sur les wagons ou UTI de type « fermé »,
  • Savoir où trouver les règles concernant le transport des MD, connaître la signification des étiquettes apposées sur les véhicules, savoir lire et appliquer un répertoire local,
  • Être capable de réaliser les 10 contrôles relatifs au transport des MD.