Acquérir la connaissance des véhicules et des matériels nécessaires aux manœuvres et au calage.
- Reconnaissance des matériels & des véhicules.
- Les positions des freins : frein sur plate-forme , frein latéral , frein à levier.
Pouvoir connaître sans erreur les signaux optiques ou acoustiques.
- Reconnaissance des signaux : Signaux optiques (jour / nuit) et Signaux acoustiques.
Acquérir la technique gestuelle concernant les attelages, dételages des véhicules à l’arrêt.
- Technique d’attelage des véhicules & technique de dételage.
Acquérir la technique gestuelle d’immobilisation de véhicules en toute sécurité.
- Freinage des véhicules & Utilisation des matériels d’immobilisation.
Savoir déplacer et immobiliser un véhicule en toute sécurité.
- Déplacement des véhicules.
- Technique de poussée utilisation des outils appropriés.
- Utilisation du sabot d’enrayage et du crochet-cale.
Savoir monter et descendre des véhicules à l’arrêt en toute sécurité.
- Accès aux véhicules & Accès aux parties hautes des véhicules.
Sensibilisation au port des protections individuelles.
- Équipement individuel de protection.
Savoir préparer toutes manœuvres de rames ou de véhicules.
Organisation des manœuvres : connaissance de la tâche , constitution de l’équipe de manœuvre , prescription des matériels nécessaires à la tâche , vérification des matériels.
Savoir faire exécuter tous travaux en toute sécurité pour le personnel utilisant les matériels.
Les directives de manœuvre , franchissement de routes, points singuliers ,l’attribution des tâches , la connaissance des signaux , l’accompagnement des manœuvres , la circulation des véhicules et du personnel , l’arrêt des véhicules en mouvement , le contrôle d’exécution de la tâche.
Savoir manœuvrer les appareils de voies.
Manœuvre des appareils de voies, les aiguilles à levier, les taquets d’enrayage, utilisation du crochet-cale, position de l’opérateur.
Conduite à tenir en présence d’un véhicule déraillé.
Information du service compétent : service entretien et dépannage , S.N.C.F.
Acquérir la technique gestuelle du dételage des véhicules en mouvement.
Attelage et dételage et Technique de dételage à la perche.
Acquérir la maîtrise des mouvements des véhicules se déplaçant par inertie sur des voies.
Manœuvres spéciales : manœuvres au lancer , zones aménagées , débranchement en bosse.
Savoir effectuer les manœuvres de radio-guidage du locotracteur en toute sécurité pour le personnel et le matériel.
Radio-guidage / Radio-commande.
Connaissance des dispositions particulières propres au site où sont effectuées les manœuvres.
Dispositions particulières prévues au cahier d’exploitation de l’embranché.
Acquérir la technique gestuelle pour les attelages spéciaux.
Savoir conduire en respectant les règles de sécurité et les consignes particulières de l’embranché.
Connaissance des matériels :
- technologie élémentaire.
- description du poste de conduite.
- repérage des commandes.
- vérification avant le départ.
- les contrôles en marche.
- les mises au garage.
Les prescriptions de conduite :
- surveillance de la voie et des abords.
- surveillance de la vitesse.
- obstacles.
- courbes.
- abandon momentané du poste de conduite.
- les communications.
- le radio-téléphone.
Assurer le bon fonctionnement du matériel.
Le radio-guidage :
- connaissance du matériel (pour mémoire traité chef de manœuvre).
- entretien de base et de contrôle.
- petites interventions de dépannage.
NB : Pour les conducteurs devant pénétrer sur le RFN à proximité d leur site, l’organisme de formation propose une formation spécifique de « Conducteur de train limité aux manœuvre sur le site … ».
