Nouveau Travaux simples dans les emprises sur l’infrastructure (HTIa) 5 jours niveau 1, 10 jours niveau 2 Cette formation s’adresse à tout agent assurant le suivi de travaux aux abords de la voie et notamment ceux assurant des missions de MOET ferroviaire (Conducteurs de travaux, Surveillants de travaux, Techniciens opérationnels et Dirigeants de Pr
Nouveau GEOMETRIE DE LA VOIE : BIEN UTILISER LES OUTILS SPECIFIQUES A LA MESURE DE LA VOIE 14 H - 2 jours La géométrie de la voie, est quelque chose qui peut s’avérer particulièrement complexe. Bien utiliser les outils spécifiques a la mesure de la voie, permettra à vos agent, de métisser des techniques bien pratiques : gain de temps et de f
Nouveau Travaux caténaires | Formation Culture Catenaire 1 jour, soit 7 h Une connaissance sur les notions du monde de la catenaire afin d’appréhender au mieux les chantiers ferroviaires et/ou les projets intégrants des notions techniques en catenaire.
Travaux caténaires | Recyclage CH1 CB1 3 jours, soit 21h Pour protéger les chantiers ferroviaires du risque électrique dut à la catenaire. Il est nécessaire de faire intervenir des agents catenaires afin d’assurer la sécurité. L’une des mesures de sécurisation consiste à relier le fil de contac
Nouveau Travaux caténaires | Formation Chargé de Consignation S11 1 jour, soit 7h L’adjoint S11 est l’agent SNCF coordonnant les demandes de consignation Catenaire. Il est celui qui délivre une attestation de consignation au chargé de travaux (CH3CB3).Cette tache est de plus en plus sous-traitée aux entreprises catenaires c
Nouveau Formation gestion mouvement d’une base arrière 2 jours, soit 14h A l’issue de cette formation « gestion mouvement d’une base arrière », vous serez en mesure de gérer en sécurité, les différents mouvements à l’intérieur d’une base arrière. Que ce soit lors de la constitution et la préparat
Nouveau Travaux caténaire | Armement 1500V-25kV 2 jour, soit 14h Au cours de la formation, vous apprendrez à préparer, poser et régler un armement sur une caténaire 1500V ou 25kV
Manoeuvre des aiguilles 0,5 jour sur 4h. L’objectif de cette formation est de transmettre les gestes métier. Le stagiaire apprendra à évaluer les risques lors de l’utilisation d’une aiguille en manœuvre.
Responsable d’exploitation ligne fermée 3 jours, soit 21h. Formation permettant d’appréhender le processus de déroulement des travaux sur la ligne fermée pour travaux. Le stagiaire apprendra les règles particulières à mettre en œuvre pour assurer la sécurité des déplacements des TTx, ainsi
Responsable zone de formation 1 jour, soit 7h Cette formation permettra au Responsable de Zone de Formation de mener à bien ses missions. Il s’agira de connaître les déplacements, les compositions et la mise en conformité de déplacements des différents Trains Travaux (TTx). Cec
Agent chargé du guidage des engins chantier et routier 1 jour, soit 7h Votre mission, apprendre à assurer le guidage des engins chantiers et routiers dans le cadre de travaux effectués sur secteur chantier d’une ligne fermée.
Agent de passage à niveaux 1 jour, soit 7h Le stagiaire devra apprendre à se localiser et utiliser les installations de chacun des PN, dans l’environnement ferroviaire et routier.Il devra être capable de maîtriser le comportement à adopter vis-à-vis des usagers de la route. Il devra é
Responsable zone de travaux 2 jours, soit 14h Cette formation permettra au stagiaire de connaître son rôle de Responsable Zone Travaux (RZT). Ceci, dans le cadre de travaux effectués en ligne fermée dans le respect des règles de sécurité vis à vis du risque ferroviaire.Le stagiaire appre
Agent de guidage train travaux 3 jours, soit 21h. L’ATTx doit savoir utiliser les documents établis par le responsable de la gestion des déplacements des TTx. Il doit également organiser le déplacement d’un TTx, le diriger en exécutant les signaux conventionnels. Il maîtriser la technique
Limitation temporaire de vitesse 1,5 jours, soit 10,5h Agir en sécurité : poser, paramétrer, mettre en service et déposer des équipements de Limitation Temporaire de Vitesse (LTV).
Opérateur de sécurité ferroviaire S9A1 5 jours Parcours de 10 jours.Ce parcours comprend toutes les qualifications permettant d'exercer une fonction d'opérateur de sécurité ferroviaire : Risques Ferroviaires, R
PARCOURS OPERATEUR DE SÉCURITÉ FERROVIAIRE POLYVALENT S9A1S9A3 25 jours Parcours de 10 jours.Ce parcours comprend toutes les qualifications permettant d'exercer une fonction d'opérateur de sécurité ferroviaire : Risques Ferroviaires, R
Agent prestataire aux passages à niveaux 1 jour, soit 7h L’Agent Prestataire aux Passages à Niveaux (AP PN) a pour mission de localiser et utiliser les installations de chacun des PN où ils interviennent.Il a également à appliquer les prescriptions prévues pour la traversée des chaussées rout
Agent prestataire Lorry Auto Moteur 1,5 jours, soit 10,5h L’agent lorry en S9A1 (ligne exploitée) est également habilité ASP pour pouvoir réalisé sa mission.En relation avec le CCh, une consigne lorry lui est remise. Après réalisation de son briefing et prise des mesures nécessaires
Agent prestataire S9 1,5 jours sur soit 10,5h L’Agent Prestataire S9 doit assurer les missions suivantes :Organisation de chantier,Travailler en sécurité vis-à-vis des risques ferroviaires,Utiliser des outils de bouclages ou protection,…Documentation de référence : livret techni
