Nouveau Formation initiale d’Agent de circulation ferroviaire (anciennement TES B) 13 jours, soit 91h. Assurer le service de la circulation ferroviaire.Coordonner les mouvements sur un secteur géographique donné en tenant compte de l’ordre normal des circulations et des travaux (manœuvres, mise en mouvement et réception des trains)…
Nouveau Formation initiale : Agent de Manœuvre des signaux et les autres installations de gestion des circulations (anciennement à la TES A) 15 jours, soit 105h. Utiliser les installations de sécurité dans les conditions prévues par les consignes et instructions opérationnelles.
Représentant de la sécurité opérationnelle (RSO) 5 jours, soit 35h La formation RSO vous permettra d’exercer la fonction de Représentant Sécurité Opérationnelle. Celui-ci veille à la mise en place des mesures de prévention prévues dans l’ISF. Il donne l’autorisation de débuter le travail aux entrep
Formation Annonceur sentinelle, Agent de Sécurité du Personnel (anciennement TES M) 3 jours, soit 21h en initiale / 1 jour en recyclage L’Annonceur Sentinelle est chargé de mettre en place un dispositif d’annonce des circulations. Il doit s’assurer de l’application correcte des mesures de sécurité.Il doit également appliquer les mesures nécessaires en cas d’acciden
Nouveau Formation initiale Représentant Planche Travaux (RPTX) (anciennement TES C) 4 jours, soit 28h Cette formation vous permettra de diriger la réalisation de travaux sur l’infrastructure ferroviaire, ayant un impact sur la sécurité des circulations et assurer, en cours d’opération, la sécurité de l’exploitation sur la zone de travail
Tâche Critique de Sécurité Agent d’accompagnement Selon cahier des charges du commanditaire - Tarif sur demande Une formation pour devenir Agent d’accompagnement.
Tâche Critique de Sécurité Manœuvres Selon cahier des charges du commanditaire - Tarif sur demande Grâce à cette formation, vous serez apte à utiliser des installations de sécurité simples.
Tâche Critique de Sécurité Préparation des trains selon cahier des charges du commanditaire La formation a pour objectif de vous apprendre à réaliser la préparation des trains :Utiliser des installations de sécurité simples, Appliquer les règles de freinage et de composition des trains, ou des convois du gestionnaire d’infrastructur
Formation initiale à la protection des circulations aux passages à niveaux (anciennement TES F) 4 jours, soit 28h. Formation initiale de 5 jours à la protection des circulations aux passages à niveaux.Les passages à niveau sont des zones sensibles? qui nécessitent d’avoir des agents qualifiés et habilités, dédiés à cette mission de sécurité.
Formation initiale HTi V – Niveau 2 10 jours Cette formation s’inscrit dans le cadre de la TES D Voie : TES D : Intervenir sur les composants critiques de l’infrastructure ferroviaire ayant un impact sur la sécurité des circulations.Le niveau de connaissance de l’agent HTI-V N2 lui
Formation initiale à la Signalisation Ferroviaire (anciennement TES D SE) Selon cahier des charges du commanditaire - Tarif sur demande Cette formation permet aux agents d’intervenir sur les composants critiques de l’infrastructure ferroviaire, ayant un impact sur la sécurité des circulations du domaine SIGNALISATION.Sur 2024, nous proposons des sessions de formations e
Formation initiale HTi V – Niveau 1 40 jours Cette formation s’inscrit dans le cadre de la TES D Voie : TES D : Intervenir sur les composants critiques de l’infrastructure ferroviaire ayant un impact sur la sécurité des circulations.Le niveau de connaissance de l’agent HTI-V N1 lui
Formation initiale Mainteneur de l’infrastructure VOIE (anciennement TES D – VOIE) Selon cahier des charges du commanditaire - Tarif sur demande - 33 jours en inter-entreprises Nous vous proposons cette formation en plusieurs modules, en fonction de vos besoins.Cette formation permettra aux agents d’intervenir sur les composants critiques de l’infrastructure ferroviaire ayant un impact sur la sécurité des circ
Transmission de voie machine (TVM) 1,5 jours, soit 10,5h. Être capable de circuler sur des lignes LGV en sachant utiliser les indications TVM.
Utilisation du système EUROKVB / ETCS 3 jours, soit 21h. Être capable d’utiliser efficacement le système EUROKVB/ETCS .Vous serez capable de comprendre la signalisation et les principes d’exploitation, pour la gestion de l’ETCS sur RFN, ainsi que la mise en mouvement et circulation, en situati
Maintenance (Niveau 1) des locomotives pour conducteurs 1 jour, soit 7h. Sur site ferroviaire avec Engin moteur à disposition. Être capable d’effectuer des opérations de maintenance de premier niveau sur les engins-moteur.
Formation complémentaire | Extension à la traction électrique 5 jours, soit 35h. Avoir le niveau de connaissances suffisant pour appliquer la réglementation en lien avec la traction électrique.
Formation complémentaire | Conduite engin(s) moteur 3 jours, dont 1 jour de conduite en ligne. Soit 21h. Cette formation vous permet d’atteindre un certain niveau de connaissances et de compétences. Pour que vous ayez une utilisation correcte de l’EM dans les différentes configurations de conduite.
Nouveau Formation initiale | Conducteur de train de voyageurs 177 jours organisés sur 9 mois. EN COURS DE REDACTION
Formation initiale | Conducteur de train fret 136 jours Le Conducteur de train de fret conduit des trains de fret, dirige les manœuvres et dessertes et réalise des opérations techniques sur les convois (formation, reconnaissance à l’aptitude au transport) en appliquant les procédures de sécu
